2016年2月1日星期一

「屯門碼頭」懷舊

先照抄一段新聞:「政府於2003年進行公開招標,由西北航運投得營運碼頭及來往屯門與澳門航班,可是因未獲澳門當地發牌等問題,直到2011年4月才正式啟航。不過營運1年多後,因無法負擔碼頭租金,於翌年9月停辦航線。直至去年,政府才重新為碼頭營運權進行招標,由信德中旅船務管理有限公司旗下品牌「噴射飛航」於去年底投得,停辦4年的屯門往來澳門客運渡輪航線,於2016年1月28日起復航。」

看了這段新聞,忽然有點感觸,上網找一下關於「屯門碼頭」的資料......

香港政府先於1981年在友愛邨的南面(即現時豐景園的位置)興建臨時碼頭,其後於蝴蝶灣填海區興建一個永久渡輪碼頭,1986年11月落成啟用,由油麻地小輪公司提供來往中環之飛翔船服務。想當年,我在金鐘上班,也是這條航線的常客。記得1995年,在屯門公路小欖段往荃灣方向,一塊逾十噸重的巨石突然從山上滾下,擊中一輛小型客貨車,司機死亡,引致屯門公路往荃灣方向全面封閉多天,由於當年屯門公路是屯門和元朗出市區的主要幹道,封路令大量屯門元朗居民轉搭渡輪,雖然渡輪都已增加班次、又改用大型船隻,但每天屯門碼頭前都大排長龍,令人苦不堪言!

在網上找來兩張屯門碼頭的照片,一張攝於1985年,碼頭地台已建好,只欠上蓋;屋頂水箱分別髹成灰橙黃綠紅的兆禧苑已差不多落成,四周圍光禿禿,樹都冇棵,甚麼啟豐園、海翠花園、邁亞美海灣、慧豐園、悅湖山莊等屋苑連影都冇,在現時悅湖山莊的所在位置(兆禧苑後面),是一列列以木材和鐵皮搭建成的臨時房屋區(又叫安置區)。對比另一張現時的航拍照片,變化實在太大了!正所謂蒼海桑田,屈指一算,原來我遷入屯門不經不覺已有30年了,不無感慨!

「屯門碼頭」新舊貌對照